技術文章
  • 照度計的意義 照度計的意義過暗的光線可引起人體疲勞的程度遠遠超過眼睛的本身。不適或較差的照明條件是造成事故和疲勞的主要原因之一。體育場館的光照要**非常嚴格的,光照過強或過暗都會影響比賽的效果照度是在衛(wèi)生學中一項十分重要的指標,自然照度系數(shù)是用于評價自然光的照度水平。為保障人們在適宜的光照下生活,我國制定了有關公共場所照度的衛(wèi)生標準: 在公共場所商場 ≥100Lx;
    發(fā)布時間:2015-06-19 08:30 點擊次數(shù):454 次
  • 照度計的測量及原理 照度計測量及原理光電池是把光能直接轉換成電能的光電元件。當光線射到硒光電池表面時,入射光透過金屬薄膜4到達半導體硒層2和金屬薄膜4的分界面上,在界面上產生光電效應。產生電位差的大小與光電池受光表面上的照度有一定的比例關系。這時如果接上外電路,就會有電流通過,電流值從以勒克斯(Lx)為刻度的微安表上指示出來。光電流的大小取決于入射光的強弱和回路中的電阻。照度計有變檔裝置,因此可以測高照度,也可以測低
    發(fā)布時間:2015-06-19 08:30 點擊次數(shù):385 次
  • 氣相色譜儀操作規(guī)程解釋 氣相色譜儀操作規(guī)程解釋氣相色譜儀是完成氣相色譜分析的主要工具,而要體現(xiàn)操作筒單的特點,達到快速準確分析的目的,操作者必須具備良好的操作技能。加熱由于氣相色譜儀的生產廠家和質量的不同,蛤定溫度的方式也不相同,對于用微機設數(shù)法或撥輪選擇法給定溫度,一般是直接設數(shù)或選擇合適給定溫度值加以升溫,而如果是采用旋鈕定位法,則有技巧可言:過溫定位法將溫控旋鈕調至低于操作溫度約30℃處,給氣相色譜儀升溫,當過溫至
    發(fā)布時間:2015-06-18 08:34 點擊次數(shù):413 次
  • 氣相色譜儀的基本構造介紹 氣相色譜儀的基本構造介紹氣相色譜儀的基本構造有兩部分,即分析單元和顯示單元。前者主要包括氣源及控制計量裝置﹑進樣裝置﹑恒溫器和色譜柱。后者主要包括檢定器和自動記錄儀。色譜柱(包括固定相)和檢定器是氣相色譜儀的核心部件。(1)載氣系統(tǒng)。氣相色譜儀中的氣路是一個載氣連續(xù)運行的密閉管路系統(tǒng)。整個載氣系統(tǒng)要求載氣純凈、密閉性好、流速穩(wěn)定及流速測量準確。(2)進樣系統(tǒng)。進樣就是把氣體或液體樣品勻速而定量地加
    發(fā)布時間:2015-06-18 08:34 點擊次數(shù):486 次
  • 紅外測溫傳感器生產商講述高溫條件下如何保護傳感器電路 很多傳感器都需要用于在高溫條件下,測量高溫介質的參數(shù)。比如溫度傳感器經常被用于測量高溫介質的溫度,有些介質甚至達到600度的高溫,在這種高溫條件下如何確保溫度傳感器能夠正常工作呢?紅外測溫傳感器生產商講述高溫條件下如何保護傳感器電路無錫電熱電器有限公司,主要從事在光學測溫儀,鋼水測溫儀,中頻感應測溫儀,在線測溫儀,紅外測溫儀,恒溫系統(tǒng)等測溫儀器的研發(fā)、銷售、服務于一體并配套工業(yè)控制、軟件開發(fā)及應用
    發(fā)布時間:2015-06-17 08:50 點擊次數(shù):429 次
  • 如何區(qū)別紫外老化試驗機UVA與UVB 如何區(qū)別紫外老化試驗機UVA與UVB現(xiàn)在我們來講述下如何區(qū)別紫外老化試驗機UVA與UVB,我們了解紫外老化試驗箱分為很多種波段,其中UV-A和UV-B這兩種多數(shù)人都會問他們到底有哪些不一樣的地方,難道只是波長不一樣,功能方面有沒有呢?我下面給大家做個簡單的說明介紹:一、UVB波段 (英文全稱:ultravioletradiationb)是根據生物效應的不同,將紫 外線 波長劃分出來的一個波段,UV
    發(fā)布時間:2015-06-17 08:50 點擊次數(shù):463 次
  • 怎么完結并能保證壓力校驗儀的高精度 怎么完結并能保證壓力校驗儀的高精度壓力校驗臺歸于標準儀器范疇,首要運用于實驗室。壓力校驗儀的首要作用是用來檢定各種現(xiàn)場壓力儀表,作為檢定設備,壓力校驗儀的精度是不是有保證尤為重要,其間尤以傳感器為重。國內外有多個傳感器生產廠家,但傳感器功用紛歧。而對于標準儀器而言,怎么挑選適合的壓力校驗儀傳感器就很要害。傳感器的非線性、溫漂、遲滯等都是需要側重考慮的。標準儀器雖然運用環(huán)境大部分在實驗室,但運用者并
    發(fā)布時間:2015-06-16 08:31 點擊次數(shù):413 次
  • PM2.5解析 PM2.5的來龍去脈PM2.5產生的主要來源,是日常發(fā)電、工業(yè)生產、汽車尾氣排放等過程中經過燃燒而排放的殘留物,大多含有重金屬等有毒物質。一般而言,粒徑2.5~10微米的粗顆粒物主要來自道路揚塵、風沙、工農業(yè)活動等機械過程;PM2.5中一次顆粒物(直接排放到大氣中的顆粒物)主要來自化石燃料燃燒和生物質燃燒產生的飛灰以及多種無機和有機化合物,如機動車尾氣、燃煤、揮發(fā)性有機物、森林野火等;PM2.5中
    發(fā)布時間:2015-06-16 08:31 點擊次數(shù):392 次
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